BMW M3 3.2 Coupè
| Prezzo | 42.900 € |
| Condizioni | usato |
| Immatricolazione | 05/2001 |
| Chilometraggio | 135.000 |
| Alimentazione | Benzina |
| Cilindrata | 3246 Cm³ |
| Potenza | 252 KW / 343 CV |
| Tipo di cambio | Manuale (6) |
| Colore esterno | Topazblau Metallic metallizzato |
| Colore interni | Pelle Grigio |
| Posti | 5 |
| Porte | 2 |
| Peso | 1570 Kg |
| Classe emissioni | Euro 3 |
| CV fiscali | 28 |
| Garanzia | 12 mesi |
| Proprietari precedenti | 2 |
| Trazione | posteriore |
Consumi
| Consumo urbano | 17.8 l/100 km |
| Consumo extraurbano | 8.4 l/100 km |
| Consumo combinato | 11.9 l/100 km |
| Emissioni CO2 | 287.0 g/km |
Dimensioni esterne ed interne
Efficienza energetica (emissioni / Km)
Descrizione
Ci sono vetture che vanno oltre il concetto di automobile.
La BMW M3 E46 è una di queste. Un simbolo dell’era in cui la guida era un’esperienza sensoriale, fatta di risposta immediata, di meccanica viva e di un suono capace di accendere la passione a ogni accelerata.
Sotto il cofano pulsa il leggendario sei cilindri in linea S54 da 343 CV, uno dei motori aspirati più iconici mai realizzati da BMW M. Un propulsore capace di spingersi oltre gli 8.000 giri con un’erogazione setosa e rabbiosa al tempo stesso.
Questa splendida unità del 2001, con 135.000 km, è stata sempre mantenuta con cura e attenzione. Le bronzine di banco e di biella sono state già sostituite, così come la manutenzione ordinaria sempre seguita con scrupolo.
Monta scarico Supersprint, aspirazione diretta K&N dedicata e barra duomi OMP, un trittico che ne valorizza il carattere sportivo restando fedele alla filosofia originale della vettura.
A rendere questa M3 ancora più autentica è il suo cambio manuale a 6 rapporti, preciso, diretto e dal feeling meccanico unico. Ogni innesto è parte integrante dell’esperienza di guida: un dialogo continuo tra pilota e motore, che restituisce quel controllo totale e quell’adrenalina pura che solo una vera sportiva analogica sa offrire.
All’interno, il perfetto equilibrio tra sportività e comfort: sedili elettrici in pelle Nappa grigia, riscaldabili navigatore Professional 16:9, impianto Harman Kardon, climatizzatore automatico bi-zona e il caratteristico volante M a tre razze multifunzione.
Dettagli come la verniciatura Topazblau metallizzata, le modanature Titanium Shadow e i cerchi in lega diamantati da 19" ne esaltano la personalità raffinata, mentre le luci Xenon, il PDC posteriore e il Dynamic Stability Control testimoniano la sua cura ingegneristica anche sul piano della sicurezza.
In un’epoca di elettronica e filtri digitali, la M3 E46 rimane una pietra miliare della guida analogica, un’auto che trasmette emozione, precisione e carattere in ogni singolo istante.
Un esemplare per intenditori, costruito quando le BMW M parlavano ancora il linguaggio della meccanica pura.
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